W-15电动拾音器亮相:燃气发动机备份,传统舰队拾取的半身架成本

Quimby Mug Bayou佛罗里达
照片由主主管提供。照片由主主管提供。

很难试图在国家的第一个生产的插座范围扩展电动拾取器内瞥见。

主冲动后的时刻推出了长滩的460马力W-15卡车,旁观者植入了仔细观察。

谁又能责怪他们呢?这不是每天都看到一个新的电动拾取器,更不用说一个具有由自动设计和工程退伍军人在密歇根州的前缀构建的碳纤维车身。

W-15是头部转盘。只要询问那些继续突然进入双驾驶室的人才拍摄他们的照片。它有一个大型的自信的档案,距离驯服的驯服电动紧凑型车辆的驯服,柔和的线条。

设计用于首先在全电力上运行,在切换到其三缸BMW I3发动机之前,W-15通过电池电量获得大约80英里。气罐提供约300英里范围,而在电动模式下可以预测75 MPGE。燃气发动机额定在28英里MPG公路和32个城市。

该卡车还配备了外部7.2 kW电源插座,Workhorse表示,从卡车的电池组提供多达30安培。

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你必须握住你的头部并意识到两个世界已经碰撞:高度青睐,气体喷射拾音器已经达到了低维护电动驱动列车,提供75 MPGE,并将启动从零到60的全轮驱动卡车5.5秒。

它如此悄悄地确实如此悄悄地,这让您在户外爱好者中思考其营销潜力,其中许多人宁愿在狩猎,钓鱼,观鸟和野营旅行中骑在树林里骑在树林里。

但它首先是W-15的舰队。

Workhorse在卡车的展开上报道,它已经排队超过5,000次,用于购买Duke Energy,南加州公共电力管理机构等公用事业和波特兰通用电气。奥兰多市也致力于购买拾取器,该拾取器将在印第安纳州联合市制造。这是3月份的2,150个意图信。

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让我们做数学。具有52,500美元的竞争性贴纸价格,如果这5,000个意图翻译成销售,则可以预计会看到262,500,000美元的令人印象深刻的盈亏。 2018年第一辆汽车2018年的卡车预计明年将推出。

W-15将面临竞争,尽管它肯定会出现一个体面的头部开始。 特斯拉的承诺电动拾音器 从现在开始不会被揭开18到24个月 福特计划使用混合动力动力传动系统启动F-150,卡车可能不会在2020年之前获得。

Workhorse表示,W-15的总体拥有成本估计为传统拾取的一半。

 

W-15的有效载荷容量额定为2,200磅,拖曳以5,000磅。其他功能包括碰撞避免/自动制动和车道出发警告。卡车长234英寸,宽80英寸,高约74英寸。它有一英尺的地面清关。

 

我们将在下周推出的测试驱动器中有更多的W-15印象,所以保持调整。

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