沃尔沃建筑设备公司宣布扩大测试轨道,展示电动自动机械的设施

2016-09-01信息ö在Eskilstuna的Volvo CE Xploration论坛上。照片:Jonas Ljungdahl
2016-09-01在Eskilstuna的InförVolvo CE Xploration论坛上。照片:Jonas Ljungdahl
在2016年在埃斯基尔斯蒂纳(Eskilstuna)拍摄的照片中,沃尔沃建筑设备公司(Volvo CE)的LX1装载机向自动搬运车HX1提供了有效载荷。这两台机器都在公司的Xploration论坛上亮相,其后续版本(包括HX2)也是该公司2018年Electric Site研究项目的一部分。在2016年在埃斯基尔斯蒂纳(Eskilstuna)拍摄的照片中,沃尔沃建筑设备公司(Volvo CE)的LX1装载机向自动搬运车HX1提供了有效载荷。这两台机器都在公司的Xploration论坛上亮相,其后续版本(包括HX2)也是该公司2018年Electric Site研究项目的一部分。

沃尔沃建筑设备 该公司将斥资170万美元扩建其在瑞典埃斯基尔斯蒂纳(Eskilstuna)的工厂,升级将包括一个向客户展示电动和自动机械的场所。该计划还包括新的R&D测试轨道和该地点生产设施的能源回收系统。

Eskilstuna客户中心当前演示区的概述。Eskilstuna客户中心当前演示区的概述。

沃尔沃建筑设备公司将在其111英亩的演示场地上增加29英亩的土地,并将其用于测试其电动和自动机械,并展示当前的机械产品。该公司表示,升级到创新领域将使该公司能够“在5G技术的支持下,并在现场安装充电基础设施的情况下,以完全安全的方式向客户展示原型机,完全安全。”规划包括一条穿越开放和封闭森林地形的碎石路。

沃尔沃建筑设备公司还表示,其在Eskilstuna客户中心的现有内燃机机队将使用HVO或加氢处理的植物油运行。沃尔沃表示,HVO由菜籽油等植物和动物脂肪制成,最多可减少90%的二氧化碳排放,具体取决于原材料。无需进行发动机改装即可将机器从柴油机切换到HVO。

这一宣布与沃尔沃建筑设备公司长期以来对电动和自动机械的追求相吻合。在2016年 Xploration论坛例如,该公司推出了“原型车” LX1混合动力电动轮式装载机和HX1自主的全电动装载机。此后,LX1已在美国废物管理设施中进行了测试,LX1和后续的HX2均属于该公司的 电气站点 去年的采石场测试。沃尔沃建筑设备公司在测试结论中说,在Skanska采石场进行的为期10周的实验使碳排放减少了98%。

一月,沃尔沃建筑设备公司表示将启动多达10辆 电动挖掘机和装载机 到2020年,完全取代柴油车型。在此倡议下,第一批机器ECR25紧凑型挖掘机和L25紧凑型轮式装载机 在Bauma发射 今年。

 

测试跟踪投资

沃尔沃建筑设备公司在其技术中心的技术中心投资研发电动和自动机械的测试轨道。 HX2装载机目前正在现场进行测试,并有望在商业试点中进行测试,该试点预计在2019年底之前开始。

沃尔沃建筑设备公司表示,它还在技术中心安装了5G桅杆,用于测试响应时间短的远程控制机器。它是与电信提供商Telia合作推出的,也是瑞典第一个工业用5G网络。

针对可持续性的其他改进包括能源回收系统,该系统将硬化中心产生的热量的60%转移到油漆车间。