西方之星推出了49倍:“我们击败了这辆卡车到了地狱”

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今年冬季,西星级的49倍的职业卡车可订购,初步交货预计将于2021年初开始。今年冬季,西星级的49倍的职业卡车可订购,初步交货预计将于2021年初开始。

西星星 推出其下一代职业卡车,49倍 - 富有的现代和技术富有的4900起飞。

49倍从地上建造的清洁床单设计,更容易锻造,并配有更轻的底盘和驾驶室。

新模型还首次亮起了新的工作特定DT12传输。

“职业卡车是一份工作的工具,”戴姆勒卡车北美高级副总裁,职业部长大卫卡森说。 “我们完全恳求49倍的基础使其更容易满足,提供更大的耐用性,恢复更高的有效载荷并提高工作台的生产力。”

Carson说,这项49倍在一些最艰苦的应用程序中,可以部署,例如西德克萨斯州西德克萨斯州西德克萨斯州的油田,耕作新的汉普郡和伐木工营运作。

“我们击败了这辆卡车到地狱,”重型职业平台的西星总经理Tracy Mack-Askew表示新的模型的测试方案。

Carson表示,49倍,由西方明星的工作卡车客户的需求开发出来,希望增加安全功能和更具现代技术在阵容中发现。他补充说,保留了4900的一部分的一部分是,它允许西方明星继续为“客户专注于其设计和特色较旧的简单性的客户提供产品。”

机壳。 49倍提示比电流4900轻350磅的尺度 - 一个模型,该模型将与可预见的未来的49倍保持在49倍的模型 - 部分地归功于其单通道框架轨道。为了增加强度,C沟道框架增强件也可抵抗弯曲力矩(RBMS),高达540万。多个父导轨前框架扩展选项可用于需要犁的前置设备的应用。

戴姆勒卡车北美职业市场发展副总裁Samantha Parlier叫做新的底盘“绝对基石”的卡车。

 

出租车

西部星星表示,钢筋铝X系列驾驶室的开发工作是其历史上最广泛的,专门用于通过部署高级拓扑优化来设计职业应用,以确保刚性和强度,同时确定需要额外的材料。

驾驶室 - 在其细分市场中最大,提供比竞争对手的10%-13%,8%打火机 - 在多个压碎测试中进行安全测试,以确保在滚动中的完整性。全车振动筛试验复制80万英里用于测试使用外侧安装职业驾驶室隔离器的驾驶室安装系统,以实现最佳稳定性,并将疲劳减少到操作员和驾驶室。

“这辆卡车比目前的产品更轻,但它实际上更耐用,”歪斜说。

额外的可见性来自一张框架轨道的倾斜罩,发动机位置和底层发动机空气过滤,28%较大的单件式卷尺和可选的三件式后窗,比4900更大77% 。

与西星4900相比,可选的三件式后窗比为77%。与西星4900相比,可选的三件式后窗比为77%。

兜帽

用于抗冲击性和耐用性的高强度轻质模塑复合材料采用专利的ISO技术罩悬架系统,其与典型的线圈过度冲击悬架类似,带有弹簧和阻尼器。系统隔离,吸收和在底盘上驾驶时,在底盘上驾驶不均匀的地形以保护引擎罩免受损坏和破裂时的震动。

 

富豪

清晰的驾驶室封装允许更容易的富有件,具有包括前部安装的DEF罐,标准的驾驶室电池盒,多个空气罐安装位置,安装在引擎盖(SBA)或驾驶室下的空气干燥器(SFA) ,优化的油箱尺寸,紧凑型底特律后处理系统和功能性双垂直排气堆。

 

传播

根据Parlier,新的底特律DT12职业自动化手动传输系列可用作DT12-V或DT12-VX - 遵循投资超过1亿美元的传输。

额定到330,000磅的GCWR,传输可以与底特律DD15 Gen 5发动机或底特律DD16交配。

两个传输都包括侧PTO功能,以增加灵活性,以及​​所有类型地形的唯一和可定制的工作应用模式和移位映射策略。无易摇动模式允许49倍自由自动从滚轮卡住情况下自由,越野模式可以在极端地形上平稳驾驶,如测井道路和摇滚炮和电力发射,在保护离合器和传动系统的同时提供强大的起飞。还有一种经济模式,可为高速公路驾驶提供更多燃料。

型号也可以使用康明斯发动机和伊顿和艾里尼变速箱。

 

内部的

所有49倍的型号​​均配有标准内部,具有高档约会,包括金属口音。可选的高级装饰套件推出丰富的制作材料,包括木材和钻石缝合座椅。所有型号都具有围绕驾驶员视线中的命令中心和B面板的缠绕划线。在B面板上,柔性面板安装平板电脑预备或可以配置为另外的12个开关或10个仪表。除了为无缝远程信息处理或其他设备集成而设计的QuickFit Dash访问,设备控制和设备可通往近在咫尺。

 

技术与安全

ABA5检测到49x的驱动路径中移动和静止物体的距离和速度,并确定是否需要警告或自动制动,并且还识别在卡车路径中穿过的移动行人,如果操作员没有,则会提醒和施加制动器反应。ABA5检测到49x的驱动路径中移动和静止物体的距离和速度,并确定是否需要警告或自动制动,并且还识别在卡车路径中穿过的移动行人,如果操作员没有,则会提醒和施加制动器反应。

49倍是第一个特色的西方明星,可以采用安全系统底特律保证套件 - 职业部门中最先进的碰撞缓解系统 - 包括侧卫辅助(SGA),主动制动辅助5(ABA5),后挡板警告,自适应巡航控制(ACC)到0英里/小时,车道出发警告,视频捕捉,智能高光束和自动刮水器/前照灯。

双级LED前灯系统具有内部印刷的热栅和环境空气温度传感器,可在-40华氏度的-40华氏度或燃烧到温暖,潮湿环境中的冷凝下熔化三毫米的冰。结合45度的光图案,大灯系统提供均匀的长而宽的照明。

钢丝路由和剪切记住,留下卡车的工作环境,留下空间,泥土,雪和冰落下,而不是在铁轨后面积聚,同时也可以防止弯曲。

Parlier表示,西方之星花了大约六年的开发C杆镜系统,该系统采用门安装镜,减轻了底盘和发动机振动的影响(无论发动机RPM),使它们保持稳定和可用的越野或铺路应用运营商在卡车背面的船员的可见度至关重要。

“如果那镜子振动,”她说,“不仅是不安全的,你不能有效地完成这项工作。”

“一个300英镑的人可以从那镜子悬挂并抬起来,”加上麦克饼。

门打开角度为70度,五个手持式和步进踏板达到半英寸,并作为楼梯帮助促进更安全的入口和从驾驶室出口。步骤开始接近地面,并使用火山胎面进行自信的立足点,具有高牵引力,并增加脚趾间隙,而泥土,污垢和碎片通过。