湿式混凝土摊铺机:如何实现奖金赢得奖金的平滑度

Hinkle收缩普通在Ala Etowah County州际公路59上的混凝土叠加,其Gomaco铺路列车该项目具有零冲裁带,用于测量光滑度,而Hinkle的超级平均水平已于20以下滑动形式摊铺机展开,形式,根据附件,将初始精加工涂在低坍落度波特兰水泥混凝土(PCC)的表面上。

摊铺机覆盖PCC,滑过材料,因此名称。该过程类似于挤出,而是代替材料移动,机器本身正在移动。

PCC通过拖动机摊铺机穿过螺旋桨吊具,吊具犁,三角板,振动器和或夯锤和锥形板。然后它通过精加工熨平板,产生最终形状,然后是浮子或手工精加工。

这些机器提供连续和无缝的混凝土路面表面,并且自然提供光滑的表面,而不具有关节。这些机器必须在稳定的路基上工作,因为缺乏稳定的路基可能会导致厚度控制和概况问题。

以这种方式铺设也需要稳定的材料供应。与沥青铺路一样,沿着计划的直接路面沿着计划的直线运行,沿着沥青铺路,包括停止,将在表面上产生显着的火星。因此,在机器中保持一致的材料头并在混合部位坐标卡车输送和操作非常重要。

混合设计和天气

混合设计和天气条件也会影响人行道的质量。低湿度,高温和高风可以干燥PCC,这需要在可加工性和坚定之间进行微妙的平衡。如果混合物干燥,它会失去可加工性,并且没有操作专业知识将能够改善路面。

“罗克韦尔市罗克韦尔城·霍德韦城市霍夫·豪的总裁David Hownrey说:”含量和水分条件的微小变化会导致问题。他的公司是IOWA混凝土铺路协会(ICPA)的2015年混凝土铺路奖最近的胜利者。奖项识别项目在几个因素上进行评估,包括平滑性。

RoadScieveImage1.“纸上的完美混合设计很容易,”Howrey说,“但是,从搅拌机和穿过摊铺机中获得完美的混合设计并使其成为另一件事。只是水分含量的微小变化可以使它不同。“

Howrey说,他目睹了承包商,仿佛他们认为摊铺机应该能够在任何条件下创造完美的结果。

“在过去一年完成的工作中,我们有一个污垢承包商进入混凝土路面业务,他有一个营养摊铺机的缺乏经验的人。这是95度,他不明白为什么他有问题。他在这个项目上有梦魇,因为机器没有做他认为应该做的事情。每分钟混凝土都坐在那些条件下,它是保湿的。“

爱荷华州滑铁卢的雪松谷公司总裁史蒂夫·杰克逊同意了在天气问题上同意,因为他的员工在其挑战之上列出了它。 Cedar Valley始终如一地确认其质量混凝土路面,从ICPA的2015年度认可,美国混凝土路面协会的2015年卓越的卓越奖,赢得了五项奖项,以及卓越的混凝土路面奖。

混合设计和具体一致性也是一个最重要的关注,但杰克逊补充说,在平滑方面时,设计差可能是一个更大的问题。

“每个人都希望人行道如玻璃桌上一样光滑,”他说。 “如果路面设计的几何形状建造了粗糙度进入路面,则滑动摊铺机无法将其移除。”

质量工作人员

设计只是拖动铺路的制备方面的一部分。杰克逊表示,他的员工相信顶级混凝土路面的主要贡献者是劳动力的质量。

“他们给了我的恒定主题是,卓越的人行道平滑是关注细节,并采用关心他们正在做的工作的素质的人,”他说。 “虽然优质的装备绝对至关重要,但质量似乎是最高因素。”

他说,10年前产生光滑的路面的相同操作是同样的操作,即今天会产生卓越的人行道。

Cedar Valley表示为质量的最大因素包括:

  • 训练有素的员工准备铺设船员前方的等级和码头。
  • 注意细节表演设备指导“设置”,有或没有绳索。
  • 旨在获得您正在努力的性能水平的优质设备。
  • 执行设备设置时关注细节。
  • 顶级人们生产混凝土,使用能够提供一致的混凝土的设备和材料,具有足够的生产能力来提供您所需的生产水平。

杰克逊说:“我认为设备制造商正在进行设计和生产能力的优质设备,能够满足铺路优越,光滑的路面的挑战。”然而,他认为具体行业面临的最大挑战之一是吸引并保持想要为其工作而自豪的合格劳动力。

他还认为,保持一致的质量路面的关键。 “我们需要为我们的行业提供足够的工作来拥有足够的工作,以允许企业拥有一致的工作量,这将使我们能够保持训练有素的员工和购买质量设备。”

设备能力

虽然承包商了解经验丰富,训练有素的工作人员是他们成功的关键,但他们还意识到了拖动摊铺机的能力和进步必须处于匹配水平。这些机器的最近更改和更新中的大部分都集中在控制系统上。

Wirtgen America表示,其设计理念专注于采购高质量供应商液压系统,例如使用航空级系统除了电子元件。 “这些,与我们的Wi控制操作系统的智能相结合,它是针对拖动摊铺机定制的,将其联系在一起,”Tim Nash,Contrete Products,Director Matient。

RoadSciencesidebar.纳什说,玻璃窗摊铺机有许多变量聚集在一起创造最佳设备设计:“除了模具设计和控制系统外,我们还专注于框架设计和重量。”

Randy Peters,Power Pavers的国家销售经理表示,他公司在控制系统的发展方面的发展有助于简化操作,使机组人员更加关注铺路的整体过程。

“使用3D引导和智能配件,摊铺机速度,即时反馈,以及调整摊铺机海拔的灵敏度的能力都在创造更平滑的路面方面发挥着关键作用,”彼得斯说。

Peters表示,电源摊铺机上的控制器区域网络系统允许对他们收集的信息进行几乎瞬时反应。 “这允许更准确的反馈,有助于创建平滑的表面。”

“摊铺机结构和控制自己是岩石固体,并且已经解决了任何可能对平滑度产生不利影响的东西,因此操作员不必处理它,”Guntert&Zimmerman营销经理David Lipari说。调整了G&Z机器的可见度,以允许操作员更好地监控材料高度的混凝土头部。 “混凝土头高度控制是实现光滑路面的重要组成部分,”Lipari说。 “这台机器易于设置铺路,我们的控制旨在直观且易于学习。”

CMI Roadbuilding的首席工程师 - 移动产品Chad Harrison表示,因为连续铺路是路面平滑度的主要因素,设备的操作不应该复杂。 “CMI的”宏“视图的一个关键部分在整个铺路操作上是为了使用技术来简化操作员的设备,提高可靠性,”他说。为此,公司已添加明亮,大屏幕,为操作员提供更明显的反馈,并使机器控制更容易。

CMI纳入了它所谓的“强箱”铺路套件的想法,它起源于其SF-2摊铺机,以其整个拖动铺路线,以减少铺路期间的偏转。 “CMI系列'6'套件采用刚性箱式结构,造成比传统挂衣架和锅内无偏转的铺设套件,铺设套件比传统衣架和泛风格在铺路上没有偏转,”CMI区域业务经理Mike Rodriguez说。

实时平滑度

在过去几年中,在第二次战略公路研究计划(SHRP2)下的研究已经审查了如何通过分析路面轮廓而在仍然潮湿和塑料相中实时确定混凝土路面的平滑度。承包商可以使用瞬时反馈来根据需要进行调整,而不是稍后再返回并磨削路面以满足平滑度规格。

测试中使用的两个突出的设备包括Gomaco平滑度指示器(GSI)和AMES工程实时分析器(RTP)。 GSI的两个声音传感器和一个斜坡传感器可以连接到铺设设备或连接到独立机器,并测量国际粗糙度指数(IRI)和轮廓索引(PI)。它在阿肯色州和密歇根州进行了测试。 RTP直接安装在摊铺机上,并使用激光来确定IRI和PI,并具有凸起/局部粗糙度检测系统。它在德克萨斯州,密歇根州和纽约进行了测试

根据SHRP2报告,研究人员发现两块设备都能够检测到实时平滑度,从而调整影响乘坐质量和路面的最终轮廓。结果,该报告建议承包商使用加载项进行过程监控和改进,利用收集的数据来调整铺路速度,振动器频率,摊铺机升降控制的灵敏度以及铺设井架上的振荡校正光束的频率。

未来发展

控制将继续成为拖动摊铺机的重点,在不久的将来创造光滑的路面,制造商表示,以及混凝土混合和规格的进步。

“尽管无缝的控制已经存在了大约很长一段时间,但在解决绳索中固有的年龄挑战方面仍然存在于他们的阶段,”Lipari说。 “这与在混凝土铺路中使用的更高质量的混凝土结合使用,将成为使混凝土路面更顺畅的驾驶员。”

“路面营规范不断调整到更紧密的公差和更紧密的规格,这将我们推动我们不断地改进我们的产品,”彼得斯说。 “我们不断努力克服客户面临的挑战挑战。”