埃龙麝香的镗乐有限公司的计划

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乏味有限公司的拉斯维加斯循环概念地图乏味有限公司的拉斯维加斯循环概念地图

拉斯维加斯 近距离拉斯维加斯循环的一步,是Elon Musk的无聊有限公司的一个项目,建立了一个高速地下交通系统,人们将被运送 特斯拉 electric vehicles.

12月10日,拉斯维加斯公约和访客权威使得无聊的批准在拉斯维加斯单轨局的非竞争区内建造循环。当局购买破产机会后,投票是一天,在大流行期间遭受了毁灭性的乘客损失。 LVCVA表示,当访客需求返回时,它计划恢复3.9英里升高的单轨的运营。

然后在12月16日,无聊的计划赢得了拉斯维加斯市议会的批准。计划于2月去克拉克县委员会委员会。

5月,无聊完成了隧道 拉斯维加斯会议中心循环,计划完成下个月。该系统将在会议中心校园内提供会议与会者的交通。 10.5英里维加斯循环将融入该循环,并在中心,其他旅游景点和麦卡伦国际机场之间延长服务,包括亚洲体育场,地带和市中心。无聊的设想循环最终与城市和洛杉矶之间的未来隧道系统联系起来。

隧道镗床可以通过混凝土墙15月15日,因为它完成了拉斯维加斯会议中心环路的两个单向隧道的第二个。信贷:拉斯维加斯会议中心隧道镗床可以通过混凝土墙15月15日,因为它完成了拉斯维加斯会议中心环路的两个单向隧道的第二个。信贷:拉斯维加斯会议中心

会议中心循环是中心9.8亿美元的西部大厅扩张的一部分,几乎已经完成。该循环耗资5250万美元,将在电动特斯拉斯运输乘客,携带三到16名乘客,具体取决于车辆。在三个站点之间,车辆将有司机并在三个站之间行驶高达40英里/小时,但他们最终将是自主的,无聊说道。

无聊的说,高占用自动化电动汽车将基于Tesla模型3底盘,并持有16位乘客,坐姿和站立的房间。该公司表示,他们将旅行高达155英里/小时。

无聊说拉斯维加斯循环将在城市周围的驾驶时间带来大幅减少。

“在典型的高峰时段,从拉斯维加斯会议中心到曼德勒湾的驾驶,例如,最多可能需要30分钟,”该公司的网站说。 “在拉斯维加斯循环的同样旅行大约需要3分钟。”

据“会议”中心称,对于会议中心循环,骑手将能够从200英亩校园的一端从200英亩的校园的一端到另外2分钟,而第30分钟的步行路程。该中心的循环将使用62个特斯拉斯并可在校园内每小时携带4,400名乘客。

编者注:这个故事已经更新,以反映拉斯维加斯市议会的行动。