米其林 推出下一代无无气速滑轮轮胎,用于耐久性改进

案例SV340滑动与铲斗充满碎石

米其林 介绍了下一代 无气轮胎 对于滑雪缆索,说新的双轮比其前辈更坚固。

旨在承受各种各样的 滑移 应用程序,新的Michelin X Tweel SSL 2 12n16.5将在全地形(AT)和硬表面(HST)模型中提供。

“SSL 2 AT设计用于80%的越野应用。 HST是为在沥青和人行道等硬表面上完成的工作而建立的,“米其林的营销经理Justin Brock说,北美建筑和双击段的营销经理Justin Brock说。

渲染米其林无气轮胎的图像

轮胎更强壮的设计的关键是嵌入式8螺栓轮毂机械互锁。米其林表示,这是它的第一个机械互锁的轮毂,并取代了第一代TWEEL中的化学粘合性用于滑动阉牛。

新轮胎具有改进的剪切梁结构,最大化轮胎的核心寿命,以及10倍更大的辐条寿命。轮胎最大负载为4,400磅。

HST模型由48/32英寸胎面深度构成,具有8/32英寸尺寸的估计。 AT模型由31/32英寸胎面深度构成,具有12 / 32nd英寸尺寸的估值。 Michelin说,外部芯胎面可以多次重新翻新,以获得有效的总体所有权成本。

演示或无无缝的Twell轮胎