小松的新型D51EX / PX-24 Dozers带来了性能,燃油效率提升

小松D51 PX 24

小松引入了其D51 Tozers的改进模型,更新包括新发动机,传输和驾驶室改进。

新型D51EX-24和D51PX-24均由131马力供电,4.5升小松SAA4D107E-7发动机。该发动机通过使用柴油氧化催化剂(DOC)和选择性催化还原(SCR)通过使用燃料效率将燃料效率提高13%,并通过使用柴油氧化催化剂(DOC)和选择性催化还原(SCR)来满足Tier 4最终标准。 Tozers特征在没有柴油颗粒过滤器(DPF)的情况下为100%无源再生。

该发动机还具有经济模式和自动空闲关闭。

在引擎盖下也是一种新的水冷变量几何涡轮增压器和新的传动。操作员可以选择两个传输模式:快速换档,三速模式和可变20速模式。

在驾驶室内,操作员将找到一个新的7英寸高分辨率颜色监视器,实时显示机器性能和诊断。后视摄像头系统配有标准的,带有可调节臂的加热的空气悬架座椅。

Komtrax 5.0远程信息处理服务使运营商和所有者达到Doc状态,DEF和燃料水平,运营时间,位置和维护警报。新的D51 Dozers还支持Komatsu的操作员ID系统,其可以通过作业,应用程序或运算符对Komtrax数据进行排序。