小松推出D61-24推土机,具有增强的大功率,定制传输模式(照片)

由于EPA规定在过去几年中升级至第四级最终地位,重型设备制造商致力于降低这些机器的排放和燃料消耗 - 尽管绘制了许多客户重视电力和速度的客户。毕竟,时间实际上是施工的金钱。

虽然发动机推动这些机器的工程和重新设计了EPA规则的每个通过阶段,但制造商也将电源模式实施到更新的机器中,使操作员能够通过能够在飞行中定制发动机速度来节省更多燃料随着工作要求。

不幸的是,虽然电力模式听起来像一个真正聪明的功能,但我对客户采用这些模式的大多数制造商都说他们在很大程度上都被忽视了。轶事证据表明,大多数运营商将机器投入到H或重型模式,并开始工作,了解机器必须提供的一切。

这将我们带到了今天和小松的揭幕发布了最新的彩铃模型,D61-24。

作为一个替代品 D61-23于2012年发布,D61-24上有新的燃料填充电源模式。但是小松所有者和运营商将很乐意听到该公司的工程师在发动机顶端有利于燃油经济的最终并没有省略进步。

Komatsu表示,两种型号,D61Ex-24和D61PX-24,并由一级最终兼容,6.8升小松SAA4D107E-3发动机提供动力。

小松产品经理Jonathan Tolomeo表示,机器在最高末端的电源进一步改善循环时间。

新的Dozer还通过在快速换档,三速模式和变量,20速定制的传输模式之间进行选择,将更详细的,即在线性能定制为操作员带来更详细的,可在线性能定制。

机器的另一个变化肯定会使运营商快乐:小松说,99%的戴策的重新创建了戴策的重生,而不会在手中中断作业。

对于那些燃料意识的经营者和所有者来说,D61-24确实会在其前任削减燃料消耗,但只是没有明确释放的程度。通过新的经济功率模式和自动空闲关闭,可以找到进一步的燃油消耗减少。

在驾驶室内,小松已经包括一个7英寸的高分辨率监视器,该监视器显示实时燃油经济性,诊断是否需要Trobleshoot。

监视器还显示了机器后视监控系统的视图,该系统是标准功能。

还标准是Komtrax Machine Monitoring,Komatsu的远程信息处理服务,使运营商和舰队管理人员能够通过网站或智能手机跟踪机器的燃料水平,运营时间,位置等,同时提供警告和维护警报。

此外,Komtrax现在监控DEF水平,环境空气温度和压力。

小松护理在机器上提供前三年或2000小时,包括预定的工厂维护,每项服务的50分检查,以及两次DPF交换机和DEC坦克在前五年冲洗。