拖拉机制造商KIOTI推出了它的第一个CTL和SPIRD STEER

Marcia Gruver Doyle Pix
在KIOTI最近的虚拟经销商会议上介绍,TL750 CTL和SL750 SPIRD STEER将为KIOTI经销商提供一种吸引建筑客户的新途径。在KIOTI最近的虚拟经销商会议上介绍,TL750 CTL和SL750 SPIRD STEER将为KIOTI经销商提供一种吸引建筑客户的新途径。

kioti这是长期拥有的品牌,长期以来一直是幸福的公用事业拖拉机的爱好农民市场的夹具,说它将引入一个脊管型紧凑型轨道装载机,并在2021年推出其经销商。生产可能会在2022年开始。

虽然细节很少,但所有规格都是初步的,但是74马力紧凑型轨道装载机和滑动转向都将在两个市场中定位中档。

KIOTI表示,其TL750 CTL可能采用电动液压控制,推动的滑动入口门,而不是摆动开放,15.7英寸轨道。

初步规格具有TL750 CTL,称重9,315磅,SL750滑动转向为8,157磅,突破力为5,884磅。

KIOTI强调新进入者将由它们设计,工程和制造。 “我们不是私人标记别人的机器,”KIOTII产品开发经理Joel Hicks说。 “我们的目标是以合理的价格为客户提供尽可能多的好处。”

4缸74-马力大巷发动机将成为CTL和滑雪板中最新的发动机进入者,与如此建立的紧凑发动机制造商相竞争 燕麦尔, kubota., 和 科勒.

几乎所有KIOTI的75岁的马力产品,除了零扭转割草机外,都有大东发动机。 “我们拥有悠久的制造发动机历史,”希克斯说,“我们是第一个接受EPA第一认证的韩国发动机制造商。”

kioti的韩国父母大东自1986年以来一直在北美,首先专注于100岁的马力紧凑型公用事业拖拉机,然后在2015年加入电效用车辆.Wendell,北卡罗来纳州的大东 - 美国介绍了威尔利零转割草机去年。

“我们正在寻找可以由我们的经销商网络提供服务的互补市场的额外机会,”Hicks说。 “当您查看我们专注的客户和经销商以及我们的制造能力时,紧凑的建筑设备对我们来说是自然的评价。”

KIOTION销售和营销总监GREG BIBEE表示,KIOTIES预计将从业余爱好农场/农村生活方式市场中的建立关系中受益于其在业余爱好农场/农村生活方式市场中的建立关系。

本公司还将利用其景观景观客户,通过进入零匝割草机市场增强。 “这一切都过于交叉,”Bibee说。 “我们将其视为我们可以将经销商和客户提供更加完整的kioti品牌的机会。”

KIOTI拥有大约500个北美经销商,总部位于WENDELL,北卡罗来纳州的总部,以及去年在安大略省Mississauga的加拿大分销中心设立。 “我们的很多经销商目前没有紧凑 建筑设备,所以这将使他们能够为新的市场服务,“Bibee说。