众议院民主党,Gop Hint在Bipartisan支持更新的基础设施会谈

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道路关闭标志更好的道路

美国民主党人在未来五年内呼吁在基础设施资金中提高7000亿美元,但在讨论如何为其支付之前,请先从白宫听到。

“这一框架是一个机会,让我们的现有基础设施再次工作,并为新的变革项目提供资金,该项目将创造估计的1000万个工作岗位,同时减少碳污染,大大提高了安全性和刺激经济活动,” 移动框架.

该提案包括3190亿美元用于公路资金,1.05亿美元用于公共交通,高速公路安全10亿美元。民主党人表示将使基础设施融为良好的修复,设定零碳污染从运输部门的零碳污染,投资能效,降低温室气体污染。

众议院董事长理查德·尼尔(Richard Neal),议员和手段委员会表示,民主党人希望达到基础设施和资金的基础设施。

“我认为在政府达成与我们协议之前,我们不志愿税务是非常重要的,因为 小山。 “我认为我们在这里寻找的是一项协议,我们可以对双方之间的公众接触到有关如何最好地支付它,因此没有一次性的。”

一些房子共和党人表示,他们还为基础设施进行了准备,并希望确保共同合并了GOP原则,据 运输和基础设施委员会共和党成员的声明.

“基础设施仍然是大会可以获得某些事情的问题,这就是我们的成员期望我们所做的事情,”众议员坟墓,委员会的排名成员。 “委员会共和党人准备与我们的民主同事一起通过一个可以获得Bipartisan支持和总统签名的法案。”

共和党原则包括为此寻找长期的资金解决方案 高速公路信托基金 根据声明,超越燃油税作为主要来源,为农村社区提供更多的交通资金,并使各国和地方政府更加控制联邦资金如何花费。

Dave Bauer,总裁兼首席执行官 美式道路和运输建造者协会在一份声明中表示,“民主党人和共和党人的建议为分庭提供了基础设施愿景的重要基础,两党自2016年选举以来已阐明。”

Bauer希望房子,参议院和白宫可以达成一项计划,以及如何为其提供资金。

“我们敦促基础设施支持者和所有有关委员会与方式兼职委员会,以发展和支持强大的收入计划,使基础设施差异变为现实的岁月,”他说。

民主党人和共和党人以及唐纳德特朗普总统曾表示,他们同意解决国家基础设施的必要性,但主要的粘性点继续是如何支付的。最近从民主党的提议大约在可能的情况下大约八个月了 2亿美元的基础设施计划分开 当特朗普说,直到他们不再处理民主党,直到他们停止调查他的行政并批准了他与加拿大和墨西哥的贸易协议取代北美自由贸易协定。

北美自由贸易局置换为美国 - 墨西哥加拿大协议(USMCA),由特朗普1月29日签署。看来弹劾审判也在包装。

现在的问题是家庭民主党和特朗普是否可以经纪人能够成为共和党的参议院可接受的交配人,因为共和党成员表示反对燃气税的增加。