John Deere升级250GLC,350G LC和380G LC挖掘机到Tier 4 Final; DPF灰烬拆除15,000小时(照片)

Marcia Gruver Doyle Pix
Updated 7月6日,2020年7月6日
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三个G系列John Deere挖掘机 - 250G LC,350G LC和380G LC - 已经前进到DIERE所说的第4级最终发动机,“维持或减少总体消耗,”在柴油燃料和柴油排放流体中进行了图。

250G LC有一个188马力John Deere Powertech PVSv6.8L发动机,而350G LC和380G LC两者都使用271马力Powertech PSS 9.0L发动机。

该发动机具有选择性催化还原技术,并使用柴油颗粒过滤器。根据Deere,DPF可以在灰烬去除前持续15,000小时。较大的罩改善了对发动机,减排组件和其他组件的访问。

为了提高可维护性,Deere将其九针诊断连接器移动到驾驶室,减少了设备技术人员的诊断测试时间。所有流体过滤服务点 - 包括发动机油,燃料和液压试验油过滤器 - 已经在机器右侧移动到地面。

350G LC具有等级参考出厂选项,Deere表示将安装时间降至一半。该选项包括工厂安装的传感器安装支架,焊接到吊杆,手臂,狗骨(靠近铲斗),配重和大型机,允许立即安装所有者选择等级参考系统,包括Topcon,Trimble或Leica。

另一种选择是可编程拇指附件模式,允许操作员通过驾驶室监视器对拇指附件进行编程油流。

安全增强包括新的扶手和可选的轻型封装,包括在维修时更大的可见度的灯罩。