福特阿特拉斯:卡车作为艺术形式

1358511691.jpg.

今天揭幕在底特律,福特阿特拉斯概念卡车散发了如此多的眼睛糖果,你几乎得到了它可以飞的印象。如果没有,这是一个看法。然而,新闻稿中没有提到气垫船能力,但是技术复杂程度应该满足。

阿特拉斯可能无法飞行,但它可能威胁到。对于改进的空气动力学,它具有活跃的格栅百叶窗。当需要发动机冷却并关闭以减少高速公路速度时,这些保持打开。一个下拉前空白水坝像扰流板一样用作扰流板,当你加速时会降低自身
为了同样减少底部的湍流并帮助地图集通过空气。

当你减速时,Ram收回以免捕获遏制和障碍物。即使是车轮也有“活跃的百叶窗”,在高速公路速度下近距离减少拖拽并打开更好的外观,当您觉得需要在停车场绕过时尚。

福特声称空气动力学特征可以提高燃料效率超过2 MPG。

假设您将使用该卡车进行工作,地图集进一步取得一点,并将货物摇篮添加到床间空间上方的额外长品。拖车备份辅助允许驾驶员用旋钮的扭曲返回拖车。动态挂钩辅助为您提供卡车中心显示屏上的视觉指导,以帮助您将卡车与拖车舌头对齐。阿特拉斯还体育了一个360度的摄像头,为您提供了一只鸟瞰卡车,以便在停车场和狭小的空间内进行更好的操纵和定位。

该公司表示,LED车灯和尾灯带来了桶装流明的钟声,超过HID或卤素灯。货物盒也用LED点亮。与驾驶室里的冰蓝色环境照明结合了,给了地图集了一个非常酷,不明智的外观。

福特还与所有现有技术的现有状态武装内部,包括文本到语音能力,Wi-Fi热点和USB调制解调器或智能手机兼容性,以及后视备份相机。福特还可以查看开放式移动应用程序,为开发人员使用Sync Applink集成他们的应用程序。

具有前进碰撞警告,盲点信息系统和车道保持和车道偏离警告系统的工作疲劳驾驶员的开车时间安全得到改善。

抛开数字炫目,那些在大型和高大的商店购物的人将欣赏这一细节:福特使用较薄的座垫材料来获得驾驶室的房间。

Atlas名称只是福特标签挂在概念上。 (太糟糕了,这是一辆卡车的伟大名字。)这里的功能可能会或可能不会出现在Ford的卡车排队的未来版本中。根据公司的说法,他们从地图集的保留将取决于他们在展会上收到的程度。

福特敲了一位复古摩托车的收藏家,戈登普拉特作为项目的首席设计师。如果你喜欢你所看到的, 让EM在Facebook上了解。