主导市场:紧凑型轨道装载机经过快速进步

猫259d3 ctl与反铲智能附件
15%的驾驶室和更广泛的开口门在猫259d3中增加了操作员舒适性。垂直升降机具有2,010磅的ROC和8,987磅的操作重量。 CAT C3.3B DIT涡轮增压发动机提供74.3总马力和195英尺的峰值扭矩。一种标准,完全独立的扭转轴悬架可提供良好的负载保留和操作员舒适性,而可选的速度敏感乘坐控制系统进一步提高了粗糙地形上的性能。

超过87中的三分之一 - 37 - 其中 紧凑型轨道装载机 在里面 建筑世界规范指南 被他们的制造商列为新的。

这并不令人惊讶。与他们最近的设备相比,Kin - Skid Steers - CTLS是该行业的相对新人。因此CTL仍处于一个发展阶段,包括快速进展。

另外两种因素推动CTL开发。首先是客户广泛,热情的验收。维护市场份额要求OEM留在产品开发的最前沿。

其次,整个行业继续在技术方面取得巨大收益,作为电子产品的进步,冶金和基本设计为所有类型的设备带来了峰值性能。对于任何其他类别的CTL,这是真实的。

不足之处?在一个无情的产品开发的世界中,客户可以难以确保他们从他们的设备决策中获得最佳状态。因此,我们提供了专家的一些提示,帮助您了解更多关于新紧凑轨道装载机的内容以及您应该在搜索下一个CTL市场时寻找的内容。

花时间学习新型号

自从您购买最后的CTL以来,市场上会有很多新人,因此需要花时间来研究他们提供的产品。这里有些例子。

Bobcat的新型R系列由四种型号,T62,T64,T66和T76组成。 T62是径向升力,其他是垂直的。所有四个特征山猫可选的五连杆扭转悬架,可提高乘坐质量和机器稳定性,尤其是完全电梯。发动机现在安装在线而不是横向。这为排放控制组件提供了更多空间,但也通过创建稍长的机器提升了额定运行容量200至300磅。它们的宽度与R系列的前辈相当。

R系列机器也具有更大的升力和达到的型号。发动机放置和更大的风扇有助于整体改善的冷却性能,特别是在运行附件时。 LED灯是标准设备。预滤器已放在主燃料过滤器之前。 “关于新的R系列的一切都是新的,”泰勒·齐马说,高级产品专家Bobcat说。

鲍勃t-66螺旋桨枪管进入地面Bobcat T66具有8,927磅的操作重量和2,450磅的ROC。旅行速度为7.2英里/小时,或10.2英里/小时,配有可选的双速驱动。快速耦合器的系统压力为3,500 psi。标准辅助流量为每分钟17.6加仑,26.9gpm,可选高流量。标准铲斗的长度为134.9英寸。铲斗销的高度为120英寸,最大高度达到36.7英寸。自2019年8月以来,猫的最新CTLS已经过时了。“他们进一步改进了已经前进的机器,”高级产品专家猫凯文科尔曼说。“例如,我们有自2013年以来密封和加压驾驶室。“

大部分内容都是针对工作信封的。可见性随处可见,最值得注意的是铲斗角落和轨道的边缘。操纵杆之间有大约3英寸的额外空间;这提供了更多的膝盖室,并打开更多的脚踏设施。可用的性能包提供双自动升级,工作工具定位和返回挖掘。

D3型号也与所有三个猫的智能附件兼容:带有辅助的平地机刀片,有辅助和反铲的装饰品刀片。可以转换操纵杆控件以匹配这些智能附件的需求,以实现更直观的控制。

ASV RT-75升起小岩石ASV RT-75是MAX系列POSI-TRAK装载机的四种型号之一。改进是广泛的,包括驾驶室的速度。单面圈杆增强操作员舒适性,并提供更容易进入和退出。空间已添加在肩部,膝盖和脚仓。可选的封闭式驾驶室有52%的玻璃空间,可更好的可视性,并且具有屋顶逃生舱口。 74马力径向升降机RT-75的工作重量为9,060磅,ROC为2,750磅。SAFE Manager,ASV的Buck Storlie表示,规格和特征列表至关重要。 “但最好的计划是访问经销商并进行演示。你可以从驾驶室讲述很多规格没有透露。“ 

他说,运营商的舒适性和可见性是必须经历完全赞赏的功能的示例。 Storlie表示,对于2020年推出的MAX系列CTL尤其如此,其中驾驶室改进是设计广泛变化的一部分。

Ryan Anderson新的荷兰建设产品营销经理Ryan Anderson表示,可以有一些新功能。他说,先进的电子,排放控制系统和其他新功能引入了新的失败模式。 “有时似乎市场的思考是,'我们可以穿上这台机器的下一个小部件是什么?”

安德森说,在评估新模型时的关键考虑因素。 “早期机器非常耐用。你仍然听到客户哀叹,“他们只是不要让他们习惯的东西。”由于这个原因,新的荷兰严格注意了在设计新功能设计中的耐用性。“

荷兰332抢占桶来自新款荷兰的74辆净马力C332采用超级动臂垂直提升套件,铲斗铰链销高度为131.1英寸,倾倒达到34.4英寸的折叠率为45度。标准流量为每分钟24.2加仑,37.6 GPM高流量选项。浮雕压力为3,046 psi。运行重量为9,630磅,ROC为2,240磅。铲斗突破力量为7,360磅。安德森表示,这可能是在当前繁荣市场拉回之前购买功能包装的新模型的理想时间,这将不可避免地发生。 “市场变得更加成本为中心的低迷,并且对于OEM来说,难以发展和销售新功能。”

规格一个新的模型

新车型具有如此多的潜力,规范新机器比过去更复杂。如果CTL将超过客户的铲斗和叉子机,则尤其如此。

“John Deere拥有超过100多个紧凑型设备附件,包括在工厂中提供的紧凑型轨道装载机,”Solutions Marketing Manager,Deere Solutions Marration Manager,Solutions Marration Manager,Deere。 “问问自己,'我要去什么样的工作?”超越你使用的一个主要附件。“甚至如果它总是将是桶,也考虑材料密度 - 岩石,污垢,覆盖等 - 确保机器将处理负载。

男子操作deere 333g凭借其3,700磅的ROC和12,100磅磅的操作重量,333G是Deere四种CTL模型中最大的。涡轮增压涡轮机涡轮机发动机提供了100个大马力和291.3英尺磅的扭矩。垂直提升机的铰链销高度为132英寸。可以从工厂或字段中安装板载等级指示选项,并在任一度或百分比中提供实时滚动和音高值。 ROC,流量和压力仍然是关键规格,但必须考虑其他因素。 “一些附件使用14针连接器,”瓦克斯和滑雪缆索,瓦克尼斯州的产品经理Devin Adams说。 “其他,特别是专有的智能附件,使用七针连接器。附件界面是机械和液压,但也是电气,它并不总是即插即用。“

匹配的连接器还不够;还必须匹配控件。 “看看握把。有多个电路吗?一加B功能?有足够的按钮,它们是否正确配置?“亚当斯说。 Wacker Neuson CTLS提供了D模式,可以重新分配Grip按钮功能,以增加方便和效率。

Wacker Neuson ST31.8,095磅的ST31是Wacker Neuson六模型线中的第二个最小CTL。这种尺寸仍然受到园景人员,业主运营商等的欢迎,寻找较小的包装中的CTL性能。标准铲斗的总长度为136.6英寸。铰链销高度为125.5英寸,总宽度为67.1英寸。 Kohler KDI 2504 TCR发动机在74马力下额定值。标准辅助液压流量为20加仑/分钟,可提供30 GPM的高流量选项。Chris Trampush,JCB的CTLS和Skid Steers的产品管理器建议查看应用程序的详细信息。 “同样的附件可以根据条件对装载机进行非常不同的要求,”他说。 “只知道你将使用桶或叉子不够。您需要准确了解将如何使用该桶或那些叉子。“

他还建议在对系统升级的需要做出建议的建议。 “无论您的需求如何过去,您都可能会发现更新,更有力的机器在标准配置中满足这些需求。高流量仍然有其位置,但在过去要求它并不一定表明在未来做同样的工作。“

男子爬进JCV 270T设备JCB提供多种配置其270T垂直提升机。最流行的配置包括17.7英寸的橡胶轨道,带有热量和空调的驾驶室,具有蠕动速度的高流量液压,双速驱动和JCB Smoothride系统。运行重量为11,003磅,ROC为2,723磅。与所有JCB CTL一样,270T具有行业标准快速挂钩,可简单地耦合JCB以及其他制造商的附件。乔治·麦金塔尔,产品经理,案例建设设备提供另一种方法。 “看看您现在需要的辅助液压性能,然后考虑购买具有下一个辅助液压性能的机器。”他说这将是未来的舰队,增加你可以做的工作范围。

“当您购买CTL时,您希望资产在您的舰队中居住多年,”Macintyred and。 “如果您希望展现您的业务并扩展您的服务,您不希望受辅助液压性能的限制。”

Blane Burroughs,产品专家Kubota,注意到复杂的附件需要精致的保护。 “我们为轨道装载机的多种型号提供保护包。该套件包括耦合器防护装置,灯罩,DEF保护和FOPS和发动机舱的额外保护。“

新机器,新市场?

紧凑型轨道装载机的当前阵容将允许客户做同样的工作,他们总是以更高的效率和生产力所做,但如果优势就会停止?如果这些机器是如此必要的,他们是否为业主提供了一个机会,为同一客户群提供更多服务,甚至可以进入全新的市场?

“可用于CTL的附件和高流量液压系统的可用性可以显着扩展您的能力,并帮助您发展您的业务,”Macintyre说。他提出了已经使用CTL的景观和具体公司来实现其主要应用。 “凭借覆盖的附件,他们可以对住宅工作进行清算和现场准备。”

男子案例TC450B垂直提升TV450B是CASE B系列CTL的五模态阵容中最大的,并且具有所有B系列型号共享的功能。电液控制响应可以设定为低,中等或侵略性。蠕变速度允许慢速行驶,同时为附件提供全液压电源。可以将操作员配置文件设置为按作业类型匹配单个首选项或最佳设置。具有描述性文本的新故障代码有助于排除故障。雪移除是该国许多地区的另一个市场机会,一个有助于每年的收入流动。雪拆卸似乎足够简单,但实际上有多种附件选项,包括雪推车,刀片,扫帚和鼓风机。

Lee Padgett,产品经理Takeuchi列出了其他机会。 “有树卫生园的树木垫料,用于管理大片植被的土壤调节,土壤调节,土地和割草机的电力耙子,以及用于安装公用事业和灌溉的挖掘机。”

津巴岛表示,市场在此问题上拆分。 “较小的CTL将继续执行他们总是拥有的许多相同的工作。较大的马力机器有最大的机会进入其他市场。“

Takeuchi TL8R2.径向升降机Takeuchi TL8R2的特点包括具有内部路由驱动线,双和三凸轮道滚筒和LED照明的重新定位的旅行电机。选项包括蠕变模式,负载传感自动换档和高流量辅助液压。带驾驶室的运行重量为9,182磅,ROC为2,116磅。他作为一个例子引用道路建设。戴乐器或平地机可以进行重型切割,大型CTL可以使用相同的GPS系统和各种附件来替换较小的区域。使用CTL允许单线闭合,而不是必须关闭多个泳道。

缩小差距

紧凑型轨道装载机和SPRID转向装载机之间一直存在间隙。最值得注意的是前期成本,但正在进行的成本,旅行速度和ROC创造了额外的差异。考虑到CTL或SPID转向,OEM使OEM具有缩小这些差距并增加CTL对客户的吸引力吗?

“我们努力在我们的滑行和轨道装载机之间拥有共同的部件,”全球产品经理,Spids / Track,Gehl说,Mike Goche说。 “这降低了维护零件成本到最终客户,并允许经销商服务中心的库存更少。”

gehl vt320拾起污垢VT320在CTL的GEHL阵容中是不同的。公司是该公司最大的,拥有3200磅的ROC,最强大的114辆净马力。双速驱动是标准的,提供7.8英里/小时的顶部行进速度。可选的速度控制裁缝机器操作速度到应用,独立于发动机速度。可选的Hydra-Plide允许升降臂在运输负荷时漂浮,以减少溢出,提高舒适度并允许更高的行驶速度。GEHL CTL还具有典型威力。这种设计使得更容易切换或修理轨道,这减少了停机时间。当机器未使用时,它还自动发布轨道张力,将轨道寿命扩展至15%。

Burroughs表示,这类事情是旅行速度,宽度和重量的是Kubota的客户群。 “作为一个例子,我们的SVL65-2和SVL75-2的操作权重低于10,000磅,允许客户在不需要CDL的情况下拖曳其机器。”

kubota svl97-2倾倒污垢Kubota的CTL中最新是SVL97-2。特点包括96马力发动机,ROC为3,200磅,突破力为7,961磅,最大高度为3.4英尺达到3.4英尺。远程信息处理和后视镜是标准的。前面LED工作灯是可选的。其他改进包括用于长期可靠性和更好的驾驶室密封以防止水,灰尘和碎片的重新设计的DEF系统。其他人说,紧凑型轨道装载机和滑动阉叶和它们所服务的市场之间存在明显的区别。

“老实说,我不认为市场正在努力缩小滑板和紧凑型轨道装载机之间的差距,”Padgett说。 “在美国,由于他们的多功能性及其追踪的底盘,CTL有更大的市场份额,这使得它们更适合多地形使用。但是滑雪缆索有他们的位置,例如具有频繁旋转的道路工程,铺砌的表面上会导致曲目过早磨损。“