John Deere给了L系列逆向更强大的发动机; 310SL也获得了新的液压

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John Deere L系列反铲挖沟

发射五年后 L系列反向鞋,John Deere继续升级模型,最新进步是一个更强大的发动机。

Deere的4.5L Powertech EWL发动机现在位于310L,310SL,315SL,310SL HL和410L上。在以前的Powertech Plus发动机上,它根据模型提供3到7马力。

随着更多的功率,新发动机增加了扭矩,并且通过去除废气再循环系统和部件,Deere说它提高了可靠性。该公司还重新定位燃料和柴油机排气流体过滤器,以便于维修。

每个型号的功率提升如下:

310L – 93 to 100 hp

310SL – 99 to 103 hp

315SL – 99 to 103 hp

310SL HL. – 110 to 113 hp

410L – 113 to 116 hp

 

310SL获取PCLS液压系统

Deere的升级将其压力补偿的负载感应液压系统带到310SL。 Deere说,PCLS增加了生产力并改善了控制。它还可以在较低的RPM下进行挖沟,这降低了燃料消耗和噪声。 PCLS已经在其他模型上。

310SL还获得提升模式,以实现更高的提升能力。该模式自动将发动机速度设定为1,400转,并将液压增加到每平方英寸4,000磅。 Deere说,这增加了升降能力10%至15%。

试点控制也升级,喇叭,选择性流动,辅助比例滚子和可伸展的浸渍棒的按钮。

 

先进的技术

Deere的AutoShift现在标配了310SL,315SL,310SL HL,410L和710L。该技术自动转移到适当的齿轮。操作员将控制杆设置为所需的最高档位,并且传输将根据发动机RPM和地速自动移动。

该型号还获得汽车骑行控制,旨在提高乘坐质量,加载和携带时减少铲斗溢出。操作员不再需要打开和关闭功能,而是通过地速自动控制。它还使前装载机气缸充当减震器以进行更平滑的骑行。

该公司说,其他升级:LED臂灯盒脱落,灯具底部闪光灯底部,装载机杆连接以降低抵抗,并改善抛掷和感觉。

 

310L EP的变化

对于预算或那些不是发动机后成功的承包商,Deere提供了310L EP反向铲。它由一个69马力yanmar tier 4临时发动机供电。

该模型设计为较低价格的选项,现在具有更简单的前轴设计和四速手动同步传输。该机器具有安装在转向柱上的前进,中性和反向杆。

 

快速比较

以下是快速查看L系列反向靴上的一些规格和功能:

Deere Backhoe Specs.