了解您的PICKUP的最大有效载荷容量以及助手弹簧如何顺利乘坐沉重负载

 Pro Pickup.

拖着55加仑的柴油鼓,一张装满坑跑的碎石或底盘架的托盘是每天发生许多拾取驾驶员,他们围绕重型建筑,汇集,景观和涉及移动污垢,沙子和岩石的其他业务。

除了普通的人民移动的任务之外,我们将使用拾音器作为运输负载和拖车的工具。他们在那些工作中擅长一点。

当超过制造商的拾取器的载荷限制时,出现与处理,动力传动系统和悬架有关的问题时。那是驾驶员安全也成为一个问题时。

由于车辆的处理和制动受到显着影响,因此超载拾取器放置员工。这就是为什么每个车辆制造商都将有效载荷限制在包括皮卡上的车辆上。该限制是总车辆重量额定值(GVWR)。

拾取的最大有效载荷容量是多少?这是从驾驶员门标签上列出的GVWR减去的卡车的重量减去平均驱动器的重量。

如果更多的乘客在卡车中,也必须减去它们的重量,拖车拖车的舌头重量也是如此。您还必须减去添加的附件,如绞车,重型保险杠,更大的轮胎/轮子等等。

对于大多数半吨的拾音器,货物能力将在1,200至1,500磅的某个地方,具体取决于制造和型号。重载拾取通常可以增加加载能力的两倍,因此根据配置。

所以下次任务用重载任务拾取后,请考虑最大货物容量和安全方面。仅仅因为前轮仍然在地上,你觉得一切都不是意味着它。

至于助手/超载弹簧,它们不会改变卡车的GVWR或MAX载物容量 - 它们只是帮助级别升级并将凹陷从尾部脱落。

Herper Springs:负载平整器

下垂的后端是世界上繁重的普通疾病。只需查看任何大工作机构,您就可以看到拾取,驾驶室底盘服务台,平板,货车和公用事业卡车拖着尾巴。

后悬浮液经过日常研磨的携带重载或牵引设备拖车最终开始软化,因为额外的重量将其损失造成股票弹簧。

这导致骑行和处理不佳,并在其他部件(如冲击和轮胎)上加速磨损;它是服务/维护周期中的Domino效果。

如果你的工作卡车遭受弱化或负倒塌的后簧,或者你只是希望他们骑在一个甚至龙骨前面,方向一侧,解决方案只是一个助手队。

辅助泉或者因为一些错误地称之为它们,而是设计用于补充工厂后悬架。 (它们并非旨在增加卡车的官方载荷承载能力,一旦留下装配线就无法改变的卡车制造商设置的数字。)

助手弹簧有三种基本类型:钢,空气或聚氨酯/橡胶插入物或凹凸的某些变化。

钢助剂是与工厂春季包装一起使用的叶子;空气版本是放置在OE弹簧和框架之间的可充气橡胶囊。由氨基甲酸酯或橡胶制成的那些作为凹凸停止,或者在OE线圈之间加入,从而逐渐压缩以帮助支持增加的重量。

一种比另一个好吗?取决于申请以及您想要投资暂停升级的程度。

像来自Sumosprings那些一样的凹凸式助剂助手是初始成本和安装时间的最便宜。它们是免维护和自我调整。

叶式助手泉通常花费多一点,需要更长时间才能安装,具体取决于它们是单叶设计。通常需要调整到负载并不时重新调整。在超越地形时,有些人是吵闹的,有些人不是。

空气助手弹簧的价格和安装时间差异很大,具体取决于空气输送系统的复杂性。有些人可以手动膨胀,而不是一些叶子弹簧套件的安装不得多。

那些可以从驾驶室内部调节的人,并具有偏远的空气压缩机,如Firestone Industrial Products的Ride Rite System,可能需要几个小时才能安装,并且是最昂贵的。与使用压缩空气的任何系统一样,如果安装未正确完成,则可能会出现维护问题。

空气助手弹簧总体上是那些想要完全控制卡车骑行,处理和后悬架升力的人的最佳选择,因为它因工作而异。

还有一个用于重型拾取器和驾驶室底盘模型的混合空气悬架套件,被许多人认为这两个世界都是最佳的,这是通过Firestone工业产品提供的R4Tech悬架。

该套件利用叶簧和空气悬架部件的特殊组合,以通过叶子弹簧的轴控制提供全空气悬架。它昂贵,需要一天才能安装,但它具有完全悬架控制和“跪下”功能。

无论您在Helper Springs中所采取的方向,与他们一起升级工作卡车将在长途运输中偿还。