Colo。DOT合作伙伴构建Hyperloop-Inspired系统

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艺术家在丹佛举办计划的Arrivo高速运输系统的渲染。尼克哈珀(CIG)艺术家在丹佛举办计划的Arrivo高速运输系统的渲染。尼克哈珀(CIG)

高速运输启动公司Arrivo计划在丹佛建立其第一个超高速交通系统。

由Hyperloop概念的启发的系统将减少在此类地区之间的1小时之间的旅行时间,作为丹佛国际机场,市中心不到10分钟。

科罗拉多州的交通部和丹佛地区收费管理局与公司与公司建立了伙伴关系,建立了Arrivo系统。

Arrivo是基于洛杉矶和科罗拉多州奥罗拉,将为丹佛E-470收费高速公路旁边的新系统建立一个测试轨道,系统最终会运行。根据CDOT,该计划还涉及其在丹佛地区的工程和技术中心在丹佛地区建立其工程和技术中心,并在2020年增加约200件职位和1500万美元的投资。

该系统将使用类似于Hyperloop概念的技术,该技术在管内具有乘用电力,通过磁力浮出,并且由电力供电,达到高达700英里/小时的速度。虽然已经引入了HyperLoop概念,用于连接大城市,而Arrivo将其系统设想为区域服务,TRIPS不到20分钟。 Arrivo车辆将旅行高达200英里/小时。

“乘客和货物以极低的成本快速有效地到达,”Arrivo联合创始人Brogan Bambrogan说。 “...... Arrivo将结束交通和未来的区域移动性。”

该计划涉及机场和市中心,博尔德和市中心,孤树和市中心之间的旅行。该公司表示,所有这些旅行都超过一个小时的驱动器,但在Arrivo系统上只需要不到10分钟的时间。

“阿拉沃的系统是一层额外的交通工具,旨在补充现有的运输方式,与机场,地铁连接,甚至让人们与自己的汽车一起使用,”Bambrogan说。

CDOT将系统视为破坏困扰该地区通勤者的交通拥堵的一种方式。

“我们在罗马罗的许多案例中达到了最大的道路,”CDOT执行董事Shailen Bhatt说。 “Arrivo有一种独特而实用的方法来实现Hyperloop技术,以消除流量,大大改善人们在城市周围移动的方式。”

CDOT说,Arrivo和Cdot将首先对系统旁边的第一个商业路线进行可行性研究,该公司在丹佛中在丹佛举行的丹佛中的第一个商业路线。