拜登宣布各国达到100%的刺激基金截止日期

始终进入春季建设季节,拥有超过12,000个恢复法案项目,已经进行了近7,800人

克莱蒙特,弗拉。 - 在今天奥兰多奥兰多境外的回收施工现场,乔·拜登和美国运输局局长雷拉赫德宣布,哥伦比亚的每个州和地区都会遇到3月2日恢复法案“义务” - 或承诺特定项目 - 其100%公路恢复基金。

一旦资金有义务,合约可以竞标,可以雇用工人,可以购买设备和用品,并开始工作,从建设项目开始创造就业机会和推动经济增长。每州于2月26日达到目标,其中超过30个以前至少提前一周,共计266亿美元在全国范围内工作。拜登副总统和拉赫德秘书议员于美国参议员比尔尼尔森(FL)加入此次活动。

“全国范围内的建设项目已经创造了就业机会并升级我们国家的基础设施,但我们刚刚开始,”副总统招标副总统在美国点新闻发布。 “因为这些项目是准时资助的,在许多情况下,预算不足,我们将能够将更多的人置于春天建设季节进入高档时改进我们的高速公路。”

Lahood秘书表示,他“一直在全国各地的康复项目,并继续”听到承包商的同样的话。这项工作允许他们让人们努力工作和雇用新人,这就是它的全部。各国在让所有这些项目中完成了大门,但要创造更多的就业机会并继续加强经济,我们有更多的工作要做。“

在短短一年中,恢复法案的资金在美国跨越了33,000多英里的路面。在所有50个州和哥伦比亚地区的超过12,000个公路项目中,通过266亿美元的公路建设投资资助,近7,800人正在进行7,800 - 以及基础设施项目的活动预计将在今年春天进一步升起天气解冻和项目义在冬季突破地面上。

此外,全国各地的各国常规地收到了10%至20%的低价 - 有时高达30% - 低于估计数。这些低于预期的出价允许各国拉伸纳税人,完成额外的项目并创造更多的美国工作。例如,去年阿拉巴马州使用了3700万美元的ARRA资金来回报I-59的一个关键部分,储蓄超过初始项目估计为5390万美元。在阿拉斯加,Glenn高速公路Resurfacing项目被授予近50%以下,低于原始项目估算。

Lahood副总裁兼秘书在25 / U.S的国家公路宣布宣布。高速公路27个建筑工地在克莱蒙,佛罗里达州,弗拉斯,目前采用50多次调查,设计和建筑工人。将于2011年12月经营的2000万美元项目,从四个车道扩展到六个车道,减少拥堵和改善通勤时期的公路近四英里。该项目承包商的王子建设说,恢复法案项目不仅挽救了自己员工的工作,但近60%的基金将致力于招聘分包商和购买材料,这将有助于刺激经济并更加促进经济,并将其提出刺激经济,并将其提高佛罗里达人工作。

由于佛罗里达公路工程的130万美元的恢复法案投资,该州的超过800英里的路面已经得到改善。在佛罗里达州资助的588公路建设项目中,其中308个已经进行。

“没有恢复法案,佛罗里达州的经济肯定会在一个更深的洞中,”美国参议员比尔尼尔森说。 “我们走上新道路和高速铁路越快,越好。”

一年的里程碑只有两周后达拉斯 - 沃思堡的连接器被打破,是Arra公路资金的最大投资 - 2.5亿美元,总体项目的项目成本为120亿美元。正在建设中的其他若干主要恢复法案资助项目包括:

坦帕的I-4 / Selmon Expressway。刚刚今天,建筑始于坦帕的653,000,000美元I-4 / Selmon Expressway Crosstown连接器,为每天通过坦帕港口和坦帕港旅行的12,000多卡车提供直接访问。新的连接器将减轻拥堵并创造更快,更简单的方式来实现这座城市的340,000名居民。该项目依赖于ARRA资助的1.05亿美元。

Nelsonville旁路在俄亥俄州东南部。俄亥俄州正在建造一个新的8.5英里四车道的高速公路,从美国33转移运费,纳尔逊镇镇的瓶颈。 1.38亿美元的恢复基金正在帮助资助美国33俄亥俄州的33个走廊的最后升级,这将乘坐当地的交通路线,每天携带1,700卡车,在该州的一个最繁忙的卡车路线上。

康涅狄格州Fairfield附近的Merritt Parkway。Arra资金的6700万美元正在提高估计的60,000名司机的安全,这些驾驶员每天通过扩大肩部和安装或更新沿着9.3英里的东海岸最拥挤的通勤路线进行安装或更新护栏。

South Westnedge Avenue I-94在米歇尔,MICH附近的I-94互换。上秋季,ARRA全额资助了4770万美元的项目,以完全重建交汇处,以缓解沿着该钥匙中西部走廊沿着估计的87,000个司机的交通拥堵。每个方向都会增加一条车道,以扩大四个车道到六个车道的道路,允许汽车和卡车更安全,轻松地穿过卡拉马祖。

恢复法案州的公路项目活动

状态

资助项目

项目正在进行中

基金义务**

阿拉巴马州

320

129

$ 511,924,313

阿拉斯加州

26

13

$ 170,461,487

亚利桑那

186

161

$ 520,911,019

阿肯色州

114

81

351,544,468美元

加利福尼亚州

907

438

$ 2,542,150,125

科罗拉多州

102

63

$ 385,324,130.

康涅狄格州

137

37

$ 299,253,956

特拉华州

32

27

$ 121,828,650

哥伦比亚特区

15

12

$ 123,507,842

佛罗里达

588

308

$ 1,345,151,413

乔治亚州

361

150

$ 901,585,680

夏威夷

23

13

$ 125,746,380

爱达荷州

74

63

$ 178,878,631

伊利诺伊州

747

505

$ 935,592,704

印第安纳州

1087

818

$ 657,727,707

爱荷华州

233

213

$ 357,623,007

堪萨斯州

144

63

$ 347,817,167

肯塔基州

107

36

$ 420,139,347

路易斯安那州

108

51

$ 429,859,427

缅因州

72

72

$ 130,752,032

马里兰州

169

98

$ 413,934,777

马萨诸塞州

84

40

$ 378,205,755.

密歇根州

716

462

$ 846,598,715.

明尼苏达州

204

147

$ 505,264,177

密西西比人

169

68

354,564,343美元

密苏里州

328

200

$ 637,121,984

蒙大拿

82

67

211,793,391美元

内布拉斯加州

121

64

$ 231,739,279

内华达州

69

18

$ 201,352,460

新罕布什尔

34

29

$ 129,440,556

新泽西州

161

46

$ 651,774,480

新墨西哥

92

35

$ 252,644,377

纽约

442

326

$ 943,968,723

北卡罗来纳

381

304

730,409,684美元

北达科他州

162

118

$ 167,146,497

俄亥俄州

388

209

$ 918,827,030

俄克拉荷马州

275

178

$ 464,655,225

俄勒冈州

315

245

$ 271,625,676

宾夕法尼亚州

303

279

$ 1,027,679,012

罗德岛

63

59

$ 137,095,725

南卡罗来纳

173

105

$ 463,081,483

南达科他州

51

33

$ 186,877,359

田纳西州

316

288

$ 572,201,043

德克萨斯州

450

320

$ 2,233,015,146

犹他州

114

97

$ 213,545,653

佛蒙特

70

42

$ 125,791,291.

弗吉尼亚州

136

22

$ 646,030,364

华盛顿

212

171

$ 491,589,894.

西弗吉尼亚

145

105

$ 210,852,204

威斯康星州

398

308

$ 529,111,915

怀俄明州

65

60

157,616,058美元

全部的

12,071

7,796

$ 26,163,333,761

       
** 261亿美元反映了在转移到其他DOT机构的资金之前所义的国家的金额。义务的全额国家为266亿美元。