TRB发布创新材料,桥梁建设技术的研究

八里公路是美国的第一个网站。使用纤维增强聚合物(FRP)复合材料上层建设计。它还使用了一种地下技术。八里公路是美国的第一个网站。使用纤维增强聚合物(FRP)复合材料上层建设计。它还使用了一种地下技术。

根据A. 学习 由此发布 运输研究委员会,创新材料和 技术,如纤维增强的聚合物复合材料和高性能混凝土,正在降低桥梁维护,生命周期成本和施工时间, 工程新闻记录 reports.

据报道,本研究分析了20个州近400个建筑和维修项目的表现,包括大约150个桥梁项目,1999年至2005年间通过联邦公路管理局(FHWA)创新的桥梁研究和建筑计划(IBRC)。

根据新闻机构的说法,该研究的作者得出结论,该计划是“可能”,该计划有助于降低基于国家公路计划中几个银联技术的材料的物理性质和成本比较的成本,加速桥梁建设和监测技术“如果在适当的应用程序中使用更广泛地使用,可以产生更大的节省。“该研究指出,高性能钢和混凝土,不锈钢 钢钢筋在州公路桥梁计划中被接受,外部粘合的FRP加固,但一些技术,如FRP甲板和上部结构元素,需要更多的开发和评估来确定其适当的使用和潜力。

根据新闻机构,美国复合材料协会总裁汤姆多巴斯说,“[FRP复合材料]不再是”创新的“,而是标准,最典型的材料,”汤姆夫人说。 “工程师可以以信心指定它们使用验证材料的信心。”

该研究要求新的联邦赠款方案,为桥梁建设的创新技术的发展提供激励措施。它还要求继续提供FHWA的中心,以加速创新和建立国家一级的研究和示范计划。