报告:美国城市道路的三分之一劣化,随着流量增加而增长的工作积压

 

图形描绘了美国车辆旅行增加了16%

2016年,全国主要城市的三分之一 道路 在不合标准的情况下有路面,提供了对驾驶者的不可接受的艰难途中 - 每年的平均驾驶员耗费599美元 - 并将政府实体争先恐后地争夺维修。

根据一份新的报告,道路条件甚至进一步促进了车辆旅行的速度,因为车辆旅行的速度继续增加,当地和州政府发现他们无法充分资助道路维修的情况  旅行 是一家以华盛顿州为基础的国家运输研究小组。

“由于道路维修缺乏充足的资金,驾驶者面临着许多城市地区的艰难途中,”旅行的执行董事Wilkins表示。

“一些国家和地区政府已经开始解决他们的需求,通过近期的资金增加,但它也将由联邦政府采取行动。国会可以通过修复联邦的帮助 高速公路信托基金 拥有基于用户费的可持续发展来源。“

随着车辆旅行增长率返回衰退前水平和大型卡车旅行预期的大幅增长,在全国城市道路和高速公路上的磨损和撕裂预计会增加所需的公路维修费用,在新闻稿中表示。

研究人员发现,美国在美国旅行中的旅行车辆数英里从2000年到2016年增加了16%,从2013年到2016年增加了六年。

由美国大型商业卡车旅行,从2000年到2016年增加了29%。预计将从2018年到2045年增加约56% - 在道路上施加更大的压力。

“我们国家基础设施的需求继续增长;本报告提供了明确的证据表明,恶化道路是驾驶者的一种压力,对经济不良,“美国商会交通与基础设施副总裁埃德菌尔说。 “这是联邦立法者的过去的时间,共同融入长期基础设施现代化计划。”

那个报告, 颠簸的道路前方: 美国最粗糙的游乐设施和战略让我们的道路更平稳,“ 检查城市路面条件,运输资金,旅游趋势和经济发展.

根据该报告的报告称,驾驶降低的城市道路的驾驶费用驾驶员每年高达1,049美元,评估全国大型(500,000多人)和中等规模(20万百万人口)城市地区的路面条件,并计算通过的额外成本由于在粗糙的道路上驾驶的司机。

在失修的道路上驾驶通过增加所需的维修,维护,燃料消耗和轮胎磨损来提高消费者成本,以及加速车辆恶化和折旧。

全国范围内的驾驶驾驶司机在恶化道路上的年度成本总计为1300亿美元。

2016年城市道路状况

美国运输部(美元)关于国家地表运输方案的条件,使用和资助需求的半年度报告发现,目前所需的道路和公路康复的目前的积压是4195亿美元。

旅行说,目前应增加33%至610亿美元以上的410亿美元的长效,应增加33%至610亿美元,以改善美国道路和高速公路的条件。

“司机为我们国家崩溃的道路和桥梁支付了契约,”AAA公共事务高级副总裁Kathleen Bower说。

“每天通过都市城市旅行的人承担了问题的重量 - 每年有许多浪费数千美元的运输成本,由于坑洼和浪费的燃料。 AAA敦促国会和当前政府确定运输基础设施改进,以确保在美国的安全,高效可靠的移动性。“

出于本报告的目的,市区被定义为包括区域的主要城市及其邻近或周边郊区。

路面状况数据是最新的可用,并源于联邦公路管理局(FHWA)2016年度对国家运输官员的年度调查,基于统一的路面评级指数,基于统一的路面评定指数。

路面额定值指数测量路面表面的平滑度水平,提供有关道路和公路表面提供的乘坐质量的信息。

请参阅10月17日发布的报告 有关全国主要道路条件的详细信息,包括美国人口最多的城市地区的路面条件数据,最近旅行的趋势,修理道路的最新发展,并建立持续时间,以及充分解决美国恶化所需的资金水平道路。

下图显示了前20位的大型和中等大小的城市地区,占地面居道的份额最高,条件不良,以及最高的汽车运营成本(VOC)。

20个大型和中等城市地区图表