众议院多数党领袖提高汽油税:“让我们想到别的东西”

 麦卡锡 麦卡锡

众议院多数党领袖凯文·麦卡锡(Kevin 麦卡锡 )(R-California)认为,国会大厦的国会议员应该拿出其他交通运输资金,因为加油税在政治上不可行。

在  《华尔街日报》专访 麦卡锡(McCarthy)称高速公路融资在美国是一个``主要问题'',但是通过一项融资法案的政治背景带来了一项艰巨的任务。

麦卡锡说:“我们在政治领域制定政策。” “如果您想,‘嗯,为什么不提高汽油税呢?’嗯,从政治上讲,这不会成功。让我们想一想。您如何拥有一种可以实际资助五年计划的筹资机制?”

麦卡锡的评论发表仅在两周后  众议院  and the  参议院  举行会议,讨论长期运输资金的选择方案。但是正如麦卡锡的评论所暗示的那样,除了承认这个问题很严重之外,没有其他共同点。

每加仑汽油18.4美分是高速公路信托基金的主要资金来源,但自1993年以来一直没有提高。 Mineta运输学院的民意调查 今年早些时候发现,如果资金用于道路工程,大多数美国人会支持汽油税。虽然, 一些共和党议员  甚至完全取消了税收,使联邦政府摆脱了公路业务。

麦卡锡赞成通过遣返对海外公司的收入征税来为运输提供资金,如果这些公司将资金运回美国并缴纳6.5%的税率,这将使公司免于此前避免缴税的处罚。在谈论交通资金之前,遣返已经到来,特别是总统巴拉克·奥巴马(Barack Obama)  成长美国法 。总统的计划要求对公司征税,税率要高得多,达到14%。