约翰迪尔310SK挖土机评测
建筑世界Staff |六月26,2017


约翰迪尔310SK反铲

共有57,200多个小时的运行时间,我们的11位审阅者给Deere 310SK反铲挖土机给出了8.6的可靠评分。 “我们一直建议使用这台机器,”拥有多个单位的犹他州穆雷的Tempest Enterprises的Bob Tempest说。 “我们喜欢John Deere 310机器。”

Tempest说,仍然必须保持设备经销商的诚实,因此在他拥有30台机器的机队中,反铲挖掘机中约有一半是310SK,另一半是Case 580 SuperN。公用事业承包商说:“两者都很好。”

科罗拉多州塞达利亚市科罗拉多电力公司的资产经理布鲁克·埃尔德(Brook Elder)表示:“这些年来,我们拥有Cat and Case,但与Deeres在一起的运气最好。”

而且,埃尔德说:“迪尔的融资方面确实很有帮助。”实际上,这是促使科罗拉多电力公司从其他品牌转向迪尔的因素之一—提醒您,很多时候,与承包商签订合同的不是铁杆本身,而是铁杆周围的服务。

“他们非常可靠,并且在我们拥有的每种型号中都证明了自己,”拥有四辆310SK的犹他州承包商说。

即使有这些好评,我们的审阅者也指出了310SK的问题区域。以下是他们在1至10级的六个关键区域对机器进行评分的方法,其中10分是可能的最高分,而1分是可能的差分。

可维护性(显示/隐藏)»

优点

在可维护性方面,一些评论者对“散热器清洁的简易性”的评分很差,给它7.5的评分,这是六个属性中最低的。但是,长者给所有六个服务提供了10个服务功能。“我们的商店在维修这些机器时从来没有问题,零件始终可用,”他说。

效果(显示/隐藏)»

优点

310SK的性能属性获得了稳定的评价,只有“反铲提升能力”,“排放控制”和“燃油效率”得到的评价不到8。控制更多是一种政治反应。但是就性能而言,它就是它。”

布鲁克·埃尔德(Brook Elder)指出:“动力换挡变速箱有些滞后,但总体而言,它们运转得很好。”他喜欢机器的平衡性和行驶速度时的操控性。 “它们在任何地形上都能顺利运输,您会感到平衡。”

不过,宾夕法尼亚州的一家住宅承包商对机器的行进速度并不感到疯狂:“在高速公路上行驶时,它缓慢地爬上山坡,”他评论道。

内布拉斯加州奥马哈市Metro Poured Wall的Alan Haney描述了他310SK上的快速连接器对他的操作有何帮助:“我们主要进行住宅立足,由于立足点不同,我们每天早上三到四次更换铲斗倒。使用旧的头,您必须从孔中驶出,将销钉拉出,将其对齐,连接新的铲斗,然后再回到孔中。现在,这只是一个按钮断开连接。您将臂向一侧摆动,从驾驶室断开旧的铲斗,转到下一个铲斗,按按钮,它就连接了。它为我们节省了大量时间。”

远程信息处理(显示/隐藏)»

部分结果

310SK的JDLink远程信息处理是机器的标准配置,因此不确定性是主要主题。 11位评论者中只有4位甚至对远程信息处理进行了评分,得出9.3高的评分。但是,当我们问到他们的计算机上是否装有JDLink时,有五位评论者说“我不确定”。当被问及是否具有此功能时,两个人甚至回答“否”。只有一位评论者说他已经将JDLink集成到他的后台系统中。

由于结果尚无定论,因此我们未将远程信息处理得分计入310SK的总体得分中。整个远程信息处理主题似乎仍然有很多挠头,一位评论员要求我们解释一下这是什么。

其他人仍然需要说服远程信息处理的承诺价值。 Metro Poured Wall的Alan Haney说,远程信息处理提供的某些信息对他的操作并不重要。

他说:“有很多因素会影响空闲时间,尤其是其他人在网站上所做的事情,这是我无法控制的,因此我无法跟踪它。”

操作员功能(显示/隐藏)»

优点

310SK在操作员功能方面得分很高,没有一个功能得分低于8。排名最高的是前视和外部照明。

埃尔德说:“晚上有很多窗户可以开门,机器有多少光是不现实的。” “几乎到处都可以看到。”

长者也很欣赏飞行员的控制。他说:“除了它们多么酷之外,还有很多好处。” “它们为操作员提供了更多的控制权,您不必花6个月的时间训练他们如何进行挖掘。”他没那么着急的几件事:座椅气动装置和驾驶室内存储。他说:“东西不会留在杯架中,似乎操作员的手册才有空间。” “升高和降低座椅的时间似乎比应该花费的时间更长。感觉就像我花了很多时间在运营商之间进行调整。” (科罗拉多电力线有六个310SK。)

“我们的运营商就像福特和雪佛兰一样,”鲍勃·坦佩斯特(Bob Tempest)说。 “如果Deere的家伙登上Case,他会不喜欢,反之亦然。”当您经营Tempest这样的混合舰队时,这可能是个问题。他说:“不过,如果您找到了一个合格的操作员,他就会爱上他们。”迪尔给每个操作员都配备了8分。

海尼总结道:“如果我的接线员丹尼很高兴,那么我很高兴。”

机器选项(显示/隐藏)»

优点

我们询问审阅者他们在计算机上拥有哪些选择以及如何对它们进行排名。在顶部出现的是Worksite Pro顶部挂钩连接器和可扩展的量油尺。

“加长的头真的很棒,”埃尔德说。 “当我们挖掘沟渠时,我们可以进一步挖掘而无需重置机器,拇指控制非常方便。一切似乎都精简了。”

经销商/服务(显示/隐藏)»

优点

迪尔经销商在我们的审核员中获得最高分。 “我们的经销商非常合作,” Alan Haney说。 “我认为我从来没有花过一天的时间,因为他们没有参与。”

***个人评论(显示/隐藏)***

个人评论

看看我们的评论者

我们通过Randall-Reilly的Equipment Data Associates部门找到了11位审阅者,该部门跟踪了建筑设备的融资购买,并验证了每位审阅者都有Deere 310SK。

在审核时,我们的审核员总共在37台以上的机器上投入了57,200多个小时;小时从300到3200,平均为1,545小时。在2013年至2015年之间,所有评论者都购买了他们的机器。所有评论都是匿名举报的,除非我们获得使用评论者姓名的许可。

布鲁克·埃尔德(Brook Elder)/科罗拉多电力公司/科罗拉多塞达利亚(显示/隐藏)»

 

优点

审核时的机器工作时间: 2,000
市场: 电力建设
将Deere 310SK用于: 挖沟,现场工作,物料运输,通行权清理。

艾伦·哈尼(Alan Haney)/地铁倒墙/内布拉斯加州奥马哈(显示/隐藏)»

 

优点

审核时的机器工作时间: 2,000
市场: 基础浇筑
将Deere 310SK用于: 基坑开挖

鲍勃·坦普斯特(Bob Tempest)/坦普斯特企业(Tempest Enterprises)/犹他州默里(显示/隐藏)»

 

优点

审核时的机器工作时间: 800
市场: 地下公用工程建设
将Deere 310SK用于: 公用工程开挖

犹他州地下建筑承包商(显示/隐藏)»

 

优点

审核时的机器工作时间: 1,128
市场: 重型公路,地下建筑
将Deere 310SK用于: 天然气管道开挖

密歇根州地下挖掘承包商(显示/隐藏)»

 

优点

审核时的机器工作时间: 300
市场: 地下建筑
将Deere 310SK用于: 一般开挖和拉混凝土

宾夕法尼亚州场地准备承包商(显示/隐藏)»

 

优点

审核时的机器工作时间: 500
市场: 拆除,开挖,铺设,卫生和雨水管道,混凝土和挡土墙
将Deere 310SK用于: 开挖

德克萨斯州地下建筑承包商(显示/隐藏)»

 

优点

审核时的机器工作时间: 606
市场: 定向钻孔,地下施工
将Deere 310SK用于: 挖沙井

德克萨斯州水线施工承包商(显示/隐藏)»

 

优点

审核时的机器工作时间: 956
市场: 管道爆裂,泄漏检测
将Deere 310SK用于: 移动污垢,装载卡车,物料移动和破坏混凝土

宾夕法尼亚州住宅承包商(显示/隐藏)»

 

优点

审核时的机器工作时间: 3,000
市场: 住宅建筑,挖掘
将Deere 310SK用于: 挖掘页脚,放置实用程序,分级,加载等。

新泽西州的铺路承包商(显示/隐藏)»

 

优点

审核时的机器工作时间: 1,175
市场: 沥青摊铺和铣削,地下公用设施安装,土方工程,拆除,卡车运输。
将Deere 310SK用于: 开挖

宾夕法尼亚州公用事业承包商(显示/隐藏)»

 

优点

审核时的机器工作时间: 3,200
市场: 通讯,开挖,一般建筑
将Deere 310SK用于: 挖沟和装料

关于约翰迪尔310SK

96马力的Deere 310SK于2012年推出,具有5速变速箱,可实现25 mph的最高行驶速度。该机器具有14英尺6英寸的挖掘深度和11,051磅的装载机挖掘力,其装载机提升能力为7,356磅。

可选的自动换档变速箱可实现平稳变速,并减少了在操作过程中需要启动变速箱控制级的次数。此外,带有电动液压辅助装载机控制装置的单个装载机控制杆在使用多功能铲斗时无需第二个控制杆。

在反铲端,迪尔重新设计了K系列的反铲操纵杆,使其在各个方向上均等地施加了杠杆作用,并改善了摆动控制,从而减少了反铲摇晃。以前的J系列的可维修性升级包括改进的发动机检修和冷却套件设计,该套件允许将每个冷却器分开以方便清洁。

JDLink远程信息处理系统是标准的。自动空转,自动关闭和无钥匙启动也是密封开关型号机器的标准配置。机器具有经济模式设置,旨在平衡最大生产率和节省燃料。电子控制的变速冷却风扇还有助于节省燃料。

今年早些时候,迪尔 推出了L系列反铲,它取代了K系列。

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