来自宾夕法尼亚州，俄亥俄州和密歇根州的运输机构组成了“智能皮带联盟”，以专注于自动化和互联车辆计划。

“I’我很高兴我们继续努力促进该技术的安全有效开发，”宾夕法尼亚州交通局（Lennlie S. Richards）秘书说。“这种多州合作伙伴关系不仅提供了绝佳的合作机会，而且还将为测试方案带来一定的一致性，这将有助于私营部门开发这些技术。”

该联盟将制定一项“战略计划”，旨在关注以下概念。

• 工作区中的连接和自动化应用程序，包括统一的工作区方案，可为测试人员提供一致性，以及为驾车者提供更好信息的技术。
• 测试中的商业货运机会，包括排（连接多辆车）和跨州的潜在协调。
• 事件管理应用程序可为紧急响应者和其他机构提供更好的信息和基础架构。

加入联盟的实体包括政府和学术界：

• 宾夕法尼亚州：PennDOT，宾夕法尼亚州收费委员会（PTC）和卡内基梅隆大学；
• 密歇根州：密歇根州交通运输部和密歇根大学；和
• 俄亥俄州：俄亥俄州交通部，俄亥俄州收费公路和基础设施委员会，俄亥俄州立大学和交通研究中心。

“这个新的联盟认识到，自动和联网的汽车计划超越了国家边界，并刺激了新兴技术的发展，”PTC首席执行官Mark Compton说。“通过共同努力，我们将能够为所有驾驶者更有效地推进这些新兴技术。”