美国一半以上的州提高了高速公路资金的燃油税
克里·克莱恩斯 | 2017年8月4日

根据运输署的一份报告,由于运输收入的落后,过去26年中有26个州和哥伦比亚特区颁布了提高汽油税的立法。 全国州议会会议 (NCSL).

2017年最新添加的产品包括加利福尼亚,印第安纳州,蒙大拿州,南卡罗来纳州,俄勒冈州,田纳西州和西弗吉尼亚州。此外,犹他州制定了措施以加快其燃油税立法中的燃油税索引编制规定,这很可能导致燃油税增加。

这些州加入了新泽西州,乔治亚州,爱达荷州,爱荷华州,密歇根州,内布拉斯加州,南达科他州,华盛顿州,肯塔基州,北卡罗来纳州,新罕布什尔州,罗德岛州,马里兰州,马萨诸塞州,宾夕法尼亚州,佛蒙特州,弗吉尼亚州和怀俄明州。

华盛顿特区向右倾斜的智囊团税收基金会高级政策分析师贾里德·沃尔扎克(Jared Walczak)说:“在提高汽油税方面,两党达成的协议比那里几乎其他任何税收都要多。” 皮尤慈善基金会.

议员们说,由于该州道路和桥梁的状况恶劣,他们被迫采取行动。该机构称,众议院多数党领袖加里·西姆里尔(众议员)说:“南卡罗来纳州基础设施的恶化,特别是高速公路的恶化,是其推动力。”他在南卡罗来纳州交通部报道说他通过的法律后说。南卡罗来纳州的一半道路状况不佳。

典型的汽油税增长是在几年内每加仑加价几美分,足以提供所需的资金来帮助解决各州的维护和扩建项目积压的问题,但并没有’消除它们。例如,南卡罗来纳州的增长预计在第一年将筹集约1.8亿美元,到2024年每年将增长至超过7亿美元,但SCDOT表示,该州需要110亿美元来修复该条不合格的公路。

各州还在处理这样一个事实,即新车和卡车使用的燃料更少,有些甚至根本不使用汽油。在2017年提高汽油税的八个州中,有六个州还提高了一些其他车辆费用并征收了其他费用,其中包括新的电动汽车注册费$ 100- $ 150。

 

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