密苏里州罗切波特附近的70号州际公路大桥的Google地球屏幕截图。

在密苏里州的纳税人拒绝分阶段征收每加仑10美分的汽油税后，密苏里州交通运输部（MoDOT）官员正在寻找其他方式支付交通改善费用， 圣路易斯邮局 报告。

现在，他们计划动用5000万美元的资金，用于春季的交通改善，但还需要更多资金。

密苏里州议会议员批准，州长迈克·帕森（Mike Parson）本周签署了一项3.5亿美元的道路改善计划，开始在该州更换桥梁，但由于缺乏资金，因此只能更换40座桥梁。这位州长已要求立法者允许MoDOT出售3.01亿美元的债券，以支付对另外220座桥梁的维修费用，但他说，只有在该州获得联邦配套资金来帮助支付附近的州际70桥的更换费用时，他才会使用这笔资金。罗什波特。

据该通讯社报道，MoDOT主管帕特里克·麦肯纳（Patrick McKenna）表示，他认为，由于州际’的商业流量，密苏里州很有可能获得拨款，但赢得了’在九月之前不知道。赠款申请要求哥伦比亚和布恩县各提供200万美元，而州将支付1.052亿美元，另外还有7,310万美元来自联邦贷款。

“这是一个非常激进的应用程序，”麦肯纳告诉新闻社。