猫如何使用793F运货卡车将自动化技术引入更多机器

卡特彼勒793f矿用牵引车

卡特彼勒公司董事吉姆·霍金斯说,卡特彼勒早在1996年就开始对自动驾驶卡车进行内部讨论。’的采矿技术实现了解决方案,“但实际上直到2012年我们才认真开始。我们真的想专注于如何使无人驾驶卡车的性能超越操作员。”

公司高管,包括霍金斯和卡特彼勒资源行业总裁丹尼斯·约翰逊(Denise Johnson),随后就 公司’对采矿业的长期健康充满信心 通过分享有关世界如何的细节’的顶级重型设备制造商正在拉斯维加斯举行的MINExpo 2016展会上展示车辆和机器自动化。

当竞争对手 沃尔沃建筑设备公司已经在展示自动装载机和搬运车原型,Cat在机器自动化方面要安静得多。自2012年认真开展内部对话以来,该公司 与澳大利亚的一家采矿企业Fortescue Metals Group(FMG)合作,研究了卡车自动化对工作现场的影响。

霍金斯说,现在,FMG的自动驾驶卡车的产量比载人汽车多20%。

全球有47辆Cat 793F自动驾驶卡车,其中许多在FMG所罗门工厂(代表一个工厂中最大的自动驾驶车队)处理了该矿70%的产量。自2012年以来,截至今年7月,自主舰队已安全运输了2亿多吨。

霍金斯说:“自动化的推动力首先集中在安全性上。”今天,价值主张更多地是关于机器利用率和过程一致性。 “当您只需要停止为机器加油或维修机器时,您的利用率就会提高。”

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与汽车行业不同的是,汽车行业增加了诸如对象检测之类的半自动功能,以构建全自动汽车,卡特彼勒表示,它已将其在全自动793F上学到的知识打包,以提供其他机器的自主权。

卡特彼勒将为卡车提供这样的功能,而Cat还将为竞争铁杆提供这一功能。  

该技术将帮助运输卡车的操作员知道将卡车准确定位在挖掘机下方的最佳位置。

猫采矿解决方案部门的Scott McGinnis说:“最终它将是一个独立的产品,但是现在我们正在利用现有的Minestar技术。” “我们期望在2017年底推出下一代产品,而无需使用Cat基础架构,就可以将其安装到任何计算机上。”

卡车检举将包括摄像机和监视器,以及挖掘机上的其他通信。显示屏将显示操作员在哪里可以找到卡车以取得最佳装载效果。

建筑世界 随着细节的披露,将进一步报告这项即将到来的技术。

 

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