Altmire反对在地面运输重新授权中提高卡车重量标准
建筑世界Staff | 2012年2月1日

美国国会议员Jason Altmire(Pa.-04)众议院运输和基础设施委员会成员,于1月31日宣布反对该法案中的一项规定 美国能源和基础设施工作法 这将增加使用美国州际公路的卡车的尺寸和重量限制。

该法案授权 地面运输计划 到2016财年,卡车的重量限制将从80,000磅增加到97,000磅。

Altmire就该法案发表了以下声明:

国会议员阿尔特米尔(Altmire)表示:“要证明美国的道路和桥梁无法承受卡车重量的增加,只需要看看宾夕法尼亚州西部的基础设施正在崩溃。” “我们地区有该国一些结构最不完善的桥梁,而允许重型卡车只能使宾夕法尼亚州人面临更大的风险。在我们拿出必要的资金来更新和维修宾夕法尼亚州的运输系统之前,让这种改变生效是不负责任的。”

宾夕法尼亚警察局长协会成员服务协调员汤姆·阿姆斯特朗说:“我们非常高兴国会议员阿尔特米尔(Altmire)坚定地支持英联邦的高速公路安全和执法。” “长而重的卡车更加危险,会威胁到我们每天使用的道路和桥梁。我们为他拒绝众议院运输重新授权法案中提议的全面变更表示赞赏。”

根据宾夕法尼亚州交通运输部(PennDOT)2010年9月的报告,宾夕法尼亚州的桥梁结构缺陷最多。国家拥有的宾夕法尼亚州32,000座桥梁和地方市政府或其他机构拥有的7,000座公路桥梁中,超过5,490座被归类为结构缺陷。为了达到桥梁结构缺陷的全国平均水平,PennDOT需要将该数量减少到大约2700个。

有关PennDOT的更多信息,请 点击这里.

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