高迪·豪国际大桥获得的房产的95%
克里·克莱恩斯 | 2018年5月4日

屏幕截图为温莎市底特律河沿岸的戈迪·豪威大桥风俗和收费广场。

温莎-底特律桥梁管理局(WDBA)报告称,截至4月1日,密歇根州交通运输部已收购了建造高迪·豪威国际大桥所需建筑的将近95%的土地,这意味着该建筑的建造仍在按计划进行2018年 底特律新闻 报告。

WDBA传播总监Mark Butler对新闻社说:“我们知道不时发生诉讼和诉讼。” “像这样的大型项目都会有起有落。到9月,我们将拥有所需的所有包裹。”

加拿大和美国的准备工作已花费超过3.5亿加元,包括搬迁电力和天然气管线,更换和修建新的下水道,清理4000棵树木。另外,那里’底特律西南部德尔雷社区清理土地的成本尚未确定。直到9月选择承包商之后,当局才会有最后拆除的时间表。

更新是在星期二,超过100位社区成员聚集在温莎,以了解这个21亿澳元项目的未来六个月计划的。加拿大将向密歇根州21亿美元的桥梁工程提供5.5亿美元的股份,该工程将通过过路费偿还。

WDBA通讯副总裁希瑟·格隆丁(Heather Grondin)告诉新闻社,密歇根州直到收费完桥后才能从通行费中获利,桥梁的钢材将在美国和加拿大生产。她补充说,美国在六车道桥一侧将有36个收费站,加拿大将有22个收费站。

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